На прошлой неделе завершилось строительство нового, оборудованного по последнему слову техники крытого пешеходного моста на станции Трофимовский-1. И все бы хорошо. Но затраченные на это сооружение деньги сравнимы со сметой на возведение нового больничного корпуса.
Дорогое удовольствие
Несколько лет подряд жители Ленинского района рисковали своим здоровьем, перебираясь по ненадежным ступенькам ветхой конструкции, соединяющей остановки 4-я Дачная и «КБ». Пожилые люди в непогоду не могли сходить за пенсией, так как боялись упасть. Об этом в «АиФ - Саратов» писали еще осенью 2011 года. Но лишь весной 2012-го на проблему обратили внимание, и 15 апреля переход закрыли. Началось возведение нового моста, на 50 метров ближе к железнодорожной станции.
К радости многих, уже сегодня пересечь восемь путевых линий можно по освещенному переходу с пологими пандусами. Наличие столь комфортабельного моста - это, действительно, большой плюс. Но поражает сумма, которая ушла на возведение конструкции. Грубо говоря, каждый квадратный метр сооружения обошелся в 1,5 миллиона рублей!
Расточительство или безопасность?
Между тем строительство моста вызвало дискуссию в областном центре.
- Руководство ОАО «РЖД», видимо, решило сравняться по масштабам строительства с олимпийскими объектами в Сочи, выделяя более 300 миллионов рублей на один пешеходный переход. А ведь в Саратовской области немало других железнодорожных мостов и переходов, нуждающихся в ремонте. Хватит ли денег на каждый?, - недоумевает жительница Саратова Елена Никитина. - Люди годами ждут, когда будут выделены деньги на обустройство простейших железнодорожных объектов ежедневного пользования. Хорошо, что деньги были найдены, но нужно ли возводить «золотые» постройки?
- Все в нашем районе очень рады, что новый мост построен, - рассказывает Мария Голубева, пенсионерка. - Теперь и зимним вечером не страшно будет ходить на почту за пенсией. Если, конечно, к зиме мост останется в таком же состоянии, не пострадает от вандалов».
«Переход нам, конечно, был нужен, - подтверждает Лариса Кемерова, жительница 4-й Дачной. - Но это не единственный объект, достойный внимания РЖД. Железнодорожный мост через Волгу давно находится в состоянии, которое отличным не назовешь. Страшно представить, во сколько обойдется его реконструкция, если только на пешеходный переход было затрачено 300 миллионов рублей».
Кстати:
В Ростовской области за 300 млн рублей будет полностью построен терапевтический корпус городской больницы. В Сочи такие же деньги выделены на масштабную реконструкцию дендрария.
Александра Струженкова.
Олег Грищенко обозначил проблемные зоны Саратова 
Эксперт: предусмотренной нагрузки мост Саратов-Энгельс больше не выдержит 
"Метро для нечистот" достроят ко Дню города 
Чем заняться в пробке