Эксперты localmart.ru рассказали, зачем автомобилям нужен рестайлинг

Саратов, 4 апреля - АиФ-Саратов. В последнее время слово рестайлинг встречается практически в каждом автомобильном обзоре. Производители машин с завидной регулярностью меняют дизайн своих моделей. С какой целью это делается? Ответ ищите ниже.

Все как у людей

Представьте, что ваш друг постоянно ходит в одной и той же толстовке с логотипом Формулы-1. Он может просто обожать гонки, но через некоторое время вам порядком поднадоест даже одно это название. Всё-таки гардероб желательно время от времени обновлять. Это же касается и машин. Ведь в автомобильном мире тоже встречают по одежке.

Некоторые автолюбители путают рестайлинг и обновление поколения модели. Последнее обычно означает, что машина выпущена на новой платформе, а ее дизайн существенно изменился. Рестайлинг же иногда еще называют «фейслифтингом» (в переводе с английского это означает «подтяжка лица»). Его основная задача – всего лишь немного освежить внешность авто, отмечают эксперты сайта localmart.ru.

Ветер перемен

Основная причина, которая подталкивает автопроизводителей к рестайлингу, - это обычное старение модели. Откройте любой каталог авто и проанализируйте увиденное. Глядя на некоторые Ланосы, например, начинаешь думать, что они были выпущены в прошлой жизни. Если дизайн машины уже порядочно набил оскомину, а на выпуск нового поколения автопроизводитель разоряться не готов, на помощь приходит фейслифтинг. Новый бампер, пара хромированных деталей, слегка измененная радиаторная решетка и красивая реклама – этого комплекта зачастую вполне достаточно, чтобы привлечь внимание покупателей.

Конечно, рестайлинг бывает разным. Фиесту 2013 поначалу многие путали с Aston Martin. Совсем другой случай – Volkswagen Polo 2014 года выпуска. Отличить его от дорестайлинговой модели – задание посложнее.

Кардинальные изменения во внешности машины иногда бывают связаны с негативной реакцией покупателей. Если дизайн не нравиться публике, продажи падают, а производители принимают решение в срочном порядке преображать автомобиль. Один из последних примеров такого преображения – седан Honda Civic. После того, как модель вышла на американский рынок, ее не ругали разве что ленивые. Казалось, что покупателям не понравилось абсолютно все: и дизайн кузова, и материалы в интерьере, и техническая начинка салона. Японцы осознали свою ошибку и быстро исправились. Несколько изменений в интерьере, улучшение шумоизоляции, перенастройка рулевого управления и подвески однозначно пошли новой Хонде только на пользу.

Еще одна причина для фейслифтинга – необходимость привести старую модель в соответствие с новым фирменным стилем бренда. К примеру, последнее поколение Renault Megane, пережившее рестайлинг в 2012-м, год назад опять поменялось внешне. Теперь модель больше похожа на новенькие Clio, компактвэн Scenic, а также кроссовер Captur.

Таким образом, обновление автомобилей полезны и производителям, и покупателям. Первый с помощью фейслифтинга получает возможность немного подзаработать, а второй – получить более совершенную и красивую машину.

Смотрите также:

• Кризис среднего возраста: каково это - без розовых очков? →
• Как распознать в себе шопоголика? →
• Кого «любят» деньги? →