Депутаты областной Думы высказались в поддержку озвученных сегодня решений губернатора области Романа Бусаргина.
Напомним, он предложил ответственным лицам искать решения по проектно-сметной документации, поставке необходимых материалов, помогать подрядчику организовывать работу и в ночное время, пока позволяют погодные условия. А также снизить стоимость проезда на автобусах, замещающих закрытые трамваи №6, №8, №9.
Председатель облдумы Михаил Исаев отметил, что необходимо признать плохо организованную работу автобусных маршрутов взамен закрытых трамвайных.
«Теперь названы конкретные фамилии тех, кто персонально должностями отвечает за реализацию проекта строительства скоростного трамвая, за работу транспорта и дорожную ситуацию на этот период. Поддерживаю такие решения Губернатора области Романа Бусаргина и мэра Саратова Лады Мокроусовой, как и перенос срока закрытия трамвая 3 до апреля следующего года. Никто не готов к тому, что остановится самый популярный маршрут электротранспорта. Надо для начала доделать начатое - реконструкцию трамваев 6, 8, 9, последние два должны быть сданы до января 2024 года и стать новогодним подарком для жителей Заводского района» - сказал он, добавив, что со стороны депутатского корпуса будут оперативно предприняты необходимые процессуальные шаги, чтобы с ноября жители пользовались автобусами за обозначенную Романом Бусаргиным сумму проезда в 10 рублей.
В том, что сегодняшние решения губернатора должны повлиять на ситуацию, согласился и руководитель фракции «Единая Россия» в региональном парламенте Алексей Антонов.
«Со своей стороны депутатский корпус сделает всё необходимое, чтобы эти инициативы были осуществлены и положительно повлияли на ситуацию. Реконструкция трамвайных маршрутов не должна приносить столько неудобств людям. Маршруты должны быть максимально удобны для людей, привыкших пользоваться трамваями. Также горожане должны понимать, что это временные неудобства, которые власть максимально компенсирует», - подчеркнул Антонов.
Председатель комитета по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики Александр Бурмак также согласился, что остановку «тройки» надо откладывать. По его словам, оставить граждан без самого популярного маршрута электротранспорта на фоне недобросовестности автобусных перевозчиков и грядущей зимы было бы неправильным.
«Как известно, за каждой проблемой стоит фамилия. И сегодня они были названы. Смелый шаг со стороны главы региона. Теперь в рамках парламентского контроля мы также сможем спрашивать с них за ход реализации проекта и сопутствующие события», - сказал Бурмак.
Замруководителя фракции «Единая Россия» Евгений Ковалев отметил, что строительство скоростного трамвая – это благое дело, имеющее огромное значение для развития города.
«Считаю абсолютно обоснованным несение персональной ответственности за реализацию данного проекта. Он требует внимательного планирования и детального анализа, чтобы минимизировать проблемы, которые могут возникнуть у горожан. Ответственные за строительство должны принимать необходимые меры как для обеспечения безопасности и удобства передвижения во время выполнения строительных работ, так и для завершения реконструкции в установленные сроки», - подчеркнул он.
