Представители саратовского отделения ОНФ предложили увеличить гарантию на отремонтированные дороги с 3-х до 5 лет.
В профильном министерстве, комментируя инициативу отметили, что сейчас реализовать ее не представляется возможным.
"Тепловые коммуникации изношены по оценкам экспертов на 70%, водяные – на 80%. Поэтому требовать от дорожников увеличения гарантийного срока нет никакого смысла. В любом суде они отстоят свою позицию, аргументируя тем, что увлажненный грунт утрачивает несущую способность. Невозможно в течении 5 лет обеспечивать гарантию, когда под асфальтобетоном каша", - сообщил начальник управления развития автомобильных дорог министерства транспорта и дорожного хозяйства Николай Пантелиди
Между тем, в Саратове в связи с новыми ГОСТами и переходом на более современный асфальт гарантийные сроки увеличили до 4-х лет.
