Социальное партнерство как приоритет

На ПривЖД подвели итоги исполнения коллективного договора в 2025 году

В управлении Приволжской железной дороги состоялось совместное расширенное заседание, посвященное подведению итогов выполнения коллективных договоров в филиалах, дирекциях, дочерних и зависимых обществах холдинга ОАО «РЖД», работающих в границах магистрали. Уходящий 2025-й стал годом серьезных вызовов для отрасли, но, как показала встреча руководителей и профсоюзных лидеров, диалог между работодателем и работником выдержал проверку на прочность.

Диалог на равных

Президиум заседания возглавили ключевые фигуры, определяющие социально-экономическую политику в регионе. От лица работодателя итоговый доклад представил начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев. О защите интересов трудового коллектива и гарантиях, закрепленных в коллдоговоре, говорил председатель Дорожной территориальной организации Профсоюза на Приволжской железной дороге (Дорпрофжел) Дмитрий Смирнов. Высокий статус мероприятию придало участие первого заместителя председателя РОСПРОФЖЕЛ Сергея Тюменева, что подчеркнуло единство вертикали социальной защиты железнодорожников в настолько масштабной компании, как РЖД.

В зале собрались руководители всех дирекций, структурных подразделений, негосударственных учреждений и дочерних обществ, а также члены комитета Дорпрофжела. Им предстояло не просто заслушать отчеты, но и сверить часы перед новым трехлетним периодом.

Битва за стабильность

2025 год выдался непростым. Снижение объемов перевозок и, как следствие, финансовой нагрузки могло стать триггером для сворачивания социальных программ. Однако, как отметил в своем выступлении Дмитрий Смирнов, сторонам социального партнерства удалось сохранить баланс интересов.

– На протяжении всего периода мы вели целенаправленную работу по реализации принятых обязательств, несмотря на объективные трудности. Совместными усилиями мы достигли результатов, которые свидетельствуют о высоком уровне социальной ответственности, – подчеркнул профсоюзный лидер.

Главный итог – стабильность. Удалось не только сохранить уровень заработной платы, но и обеспечить ее рост. Средняя зарплата по дороге выросла на 13,9%, и даже с поправкой на инфляцию реальная прибавка в кошельках работников составила 4,8%. Это стало возможным благодаря проведенным индексациям и сохранению премиального фонда.

Сергей Альмеев в своем докладе конкретизировал цифры: социальный пакет на одного работника в среднем составил 100 тысяч рублей в год. Более того, неработающие пенсионеры, посвятившие жизнь стальным магистралям, также не остались без внимания – для них сохранены корпоративные меры поддержки, компания направляет на одного неработающего пенсионера 11 тысяч рублей ежегодно.

Договоренности на перспективу

Важнейшим событием года стало подписание нового Отраслевого соглашения и Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2026–2028 годы. Как доложил Дмитрий Смирнов, в обновленные документы заложены улучшения, отражающие реалии времени. Особое внимание уделено поддержке участников специальной военной операции и их семей, а также развитию программ наставничества. Льготы сохранены, а размер материальной помощи проиндексирован.

На полигоне Приволжской дороги сегодня действует 27 коллективных договоров, которые охватывают более 40 тысяч человек. И что показательно – 8 из этих договоров были обновлены в 2025 году с расширением гарантий. Это означает, что диалог на местах идет не формально, а с реальным улучшением жизни людей.

Безопасность превыше всего

Охрана труда – тот самый «атом», который нельзя делить. И здесь профсоюз выступил жестким контролером. Техническая инспекция труда, уполномоченные по охране труда и общественные инспекторы по безопасности движения провели колоссальную работу. Цифры говорят сами за себя: уполномоченными по охране труда проведено 6599 проверок, общественными инспекторами по безопасности движения – 2704 проверки, технической инспекцией – 138 проверок.

Но главное не количество, а результат. Было предъявлено 32 запретительных меры для приостановки опасных работ. Принципиальная позиция профсоюза позволила вернуть право на досрочную пенсию работникам Ершовского локомотивного депо и возобновить страховые взносы для отдельных категорий сотрудников. За активную гражданскую позицию в вопросах безопасности 82 работника поощрены дополнительными днями к отпуску, а 121 отмечены наградами работодателя и профсоюза.

Правовая защита

Правовая поддержка членов профсоюза в 2025 году работала без выходных. 90 проверок соблюдения трудового законодательства – это лишь вершина айсберга. За помощью к правовым инспекторам обратились тысячи людей. Статистика впечатляет: 1354 юридических консультации, правовая экспертиза 624 гражданско-правовых договоров и 228 локальных нормативных актов. На полигоне дороги эффективно действовали 14 внештатных правовых инспекторов, которые помогали людям разобраться в хитросплетениях законодательства, не доводя дело до суда.

Внимание всем поколениям

«Самое дорогое у человека – это его семья и здоровье», – этот постулат лег в основу оздоровительной кампании.

Профсоюзом было выдана 381 льготная путевка, по которым отдохнули 452 члена профсоюза и члены их семей. Еще 86 человек воспользовались туристическими программами РОСПРОФЖЕЛ.

Особый акцент – на подрастающее поколение. Всеми формами оздоровления было охвачено 2061 ребенок. Из них 1586 детей отдохнули в загородных лагерях дорожного подчинения, а 69 – на Черноморском побережье. Проект РОСПРОФЖЕЛ «Узнай свою страну» позволил 95 детям работников магистрали съездить на экскурсию в Москву.

Главный праздник года – Новый год – также не обошелся без участия профсоюза. 216 культурно-массовых мероприятий собрали более 19 тысяч работников и детей, а 26 952 новогодних подарка стали символом сказки для самых маленьких.

Молодежь (а это 28% коллектива – более 11,3 тысячи человек до 35 лет) активно участвует в волонтерских акциях, помогает ветеранам в рамках проекта «Вы не одни», проводит экологические субботники и дни профсоюза в детских лагерях. Это поколение не только перенимает опыт, но и формирует новую культуру безопасности и взаимопомощи.

Отдельная строка отчета – поддержка участников СВО и их семей. Это не просто цифры, а живая помощь: собрано 94 тонны гуманитарного груза, оказана финансовая поддержка на сумму более 4,7 миллиона рублей. Эта работа признана приоритетной и будет продолжена в 2026 году.

Итог: резолюция принята

По итогам обсуждения участники заседания приняли развернутую резолюцию. Главный вывод: обязательства коллективных договоров за 2025 год в подразделениях компании на полигоне Приволжской железной дороги считать выполненными.

Перед руководителями и профсоюзными комитетами поставлены задачи на 2026 год. Среди ключевых – не только выполнение производственных планов и рост погрузки на 5%, но и сохранение «человеческого капитала». Особое внимание предписано уделить культуре безопасности, нетерпимости к нарушениям дисциплины, контролю за сверхурочными работами (не более 120 часов в год) и, конечно, всесторонней поддержке семей участников СВО.

Расширенное заседание на Приволжской магистрали в очередной раз доказало: там, где профсоюз и работодатель действуют как единый механизм, где интересы человека труда стоят во главе угла, железная дорога работает не просто как транспортная артерия, а как мощный социальный лифт и гарант стабильности для тысяч семей.