В Астрахани 26–27 апреля проходил международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона – 2022». В числе участников и спикеров был заместитель начальника Приволжской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (ДМ) Антон Кравченко.
Форум стал площадкой для обсуждения вопросов развития транспортно-логистического комплекса Волго-Каспийского региона, включая модернизацию портовой инфраструктуры, создание логистических хабов и наращивание материальной базы для внутренних и экспортных грузопотоков водными путями Каспийского моря в рамках Международного транспортного коридора «Север – Юг». Он собрал более 300 участников, в том числе из стран Евразийского экономического союза.
Как отметила исполнительный директор Ассоциации «Афанасий Никитин» (организатор форума) Надежда Скирда, в период введённых санкций интерес для бизнес-сообщества представляют Иран, Индия, Китай и другие готовые к сотрудничеству страны. Поэтому логистические цепочки железнодорожных, автомобильных и водных перевозок в Каспийском регионе открывают значительные перспективы для развития экономики.
В своём выступлении заместитель начальника Приволжской ДМ Антон Кравченко рассказал участникам о широком спектре услуг, оказываемых холдингом в целом и Приволжской дирекцией по управлению терминально-складским комплексом. Например, о возможностях грузового терминала – сухого порта Кутум, с которым связана реализация ряда проектов, в том числе в сфере АПК.
«Среди привлекательных особенностей Кутума – расположение в черте города Астрахань, а также обширная территория, – пояснил Антон Кравченко. – Техническая и технологическая возможность сухого порта позволяет перерабатывать все виды грузов. Общая перерабатывающая способность – более 200 вагонов в сутки. Возможна организация хранения, накопления и формирование до пяти судовых партий одновременно».
Присутствующих заинтересовала информация об опыте работы Приволжской ДМ с импортными и экспортными грузами. Так, уже в начале текущего года на грузовом терминале Кутум производилась выгрузка и хранение плодоовощной продукции из Ирана, перевалка карбамида из Туркменистана и хлорида кальция в Казахстан. В рамках конференции многие представители логистических компаний и производителей, например ГК «РусИранЭкспорт», ООО «Рейлшип сервис», ООО «Каспиан Транзит», ЗАО «НЭК», ООО «ВТС-Терминал», ОАО «Волжский абразивный завод» и другие, выразили заинтересованность в реализации совместных проектов с использованием мощностей инфраструктуры ДМ.
Во второй день форума участники рассмотрели вопросы экосистемы цифровых транспортных коридоров, обсудили задачи развития и мобилизации потенциала МТК «Север – Юг» в интересах обеспечения продовольственной безопасности. Они также побывали на предприятиях особой экономической зоны «Лотос».
