Готовы даже заплатить. Вопрос платных парковок ещё только обсуждается

Саратов преображается: тротуары ремонтируются, парки благоустраиваются. Туристы к нам толпами валят, утверждают чиновники. Вот только в центре города на своем автомобиле не припаркуешься: подобная «роскошь» не предусмотрена.

Мэр заверяет, что платные парковки скоро появятся.

Здесь нельзя! И там нельзя

Парковка в центре Саратова остается больным вопросом. Город большой, машин много, а ставить их негде ни горожанам, ни туристам.

«Там, где можно было бы спокойно оставить автомобили, почему-то висят знаки «Парковка запрещена» и «Работает эвакуатор», - отметил саратовец Иван Шашлов. - У людей нет другого выхода, кроме как подставляться под штрафы - прилетит или обойдется».

Анонимно жители рассказывают: для того чтобы выручить эвакуированное авто со штрафстоянки, приходится отдать около 5 тысяч рублей. Если все делать по закону, то немногим меньше, но при этом замучаешься бегать по кабинетам. За саму парковку в неположенном месте предусмотрен штраф в 1,5 тысячи рублей.

Примечательно, что в центре города нарушения фиксируют не только камеры, но и сердобольные дядечки. Эти граждане на планшеты и мобильные телефоны фотографируют машины, припаркованные в неположенном месте, и передают куда надо.

«А потом прилетают «письма счастья», и идешь платить, - жалуется саратовчанка Ангелина Р. - Непонятно, какая польза от этих действий. В смысле да, нас оштрафовали, но мы ведь парковались в неположенном месте не потому, что не хотим соблюдать закон, а потому что просто негде. То есть с нас вот так дерут деньги».

Как говорится, с каждого по нитке - голому рубашка. Итоговая сумма за парковку в неположенном месте образуется весьма внушительная. В Управлении Федеральной службы судебных приставов по Саратовской области рассказали, что в этом году (только по Саратову!) поступило 6 тысяч исполнительных документов на сумму свыше 9 миллионов рублей.

«Окончено 5095 исполнительных производств на сумму 7 миллионов 860 тысяч рублей, - добавили в пресс-службе. - В основном документы на исполнение предъявляют ГИБДД».

За и против

На днях вновь избранный мэр Саратова Михаил Исаев в соцсетях озвучил, что муниципалитет ведет переговоры с несколькими компаниями, которые уже реализовали подобные проекты в других городах.

«Одна из организаций предложила поэтапное внедрение платных парковок, - сообщил градоначальник. - По прогнозам специалисты видят более 3000 мест в историческом центре, которые должны работать в будни с 8.00 до 20.00.

И предложил горожанам высказаться за или против этой идеи. Народ, как обычно, заподозрил в новой инициативе подвох.

«А не введут ли платные парковки в тех местах, где сейчас можно ставить бесплатно? - забеспокоился один из жителей. - Если построят какие-то многоуровневые, например, чтобы город реально разгрузился, то за».

Редакция провела свой опрос. Большинство опрошенных высказались, что 3 тысячи парковочных мест - это мало, нужно две-три стоянки по 3 тысячи мест каждая.

«Центр застраивается, - рассуждают автомобилисты. - Почему же в новых домах не делают подземные парковки? Так нет, первые этажи отдают под магазины. У нас уже и так не Саратов, а сплошной торговый центр.

Почти все респонденты заявляли, что парковка нужна поблизости с проспектом Кирова и железнодорожным вокзалом, где вообще нельзя припарковаться без риска, что твое авто эвакуируют.

Какие бы предложения автомобилисты ни вносили, официальной информации, где именно и когда появятся платные парковки, так и нет.