Будет где поставить. На платные парковки прорабатываются документы

Сколько мы твердили про необходимость парковок в центре Саратова, и вот лед тронулся. До сентября мэрия вынесла на публичные обсуждения положение о создании платных парковочных мест.

Какие условия утверждаются? А самое главное - за сколько будет доступна услуга?

План не менялся

Проблема с парковками существует давно, и она только нарастает: машин на улицах все больше, а ставить их некуда. Автомобилисты паркуются где получится, надеясь, что их транспорт не попадет на штрафстоянку.

Историк и краевед Сергей Уткин отмечает, что центр Саратова утверждался по плану города 1811 года и с тех пор практически не менялся. Конечно, 200 лет назад никто и подумать не мог, сколько машин будет на дорогах.

До недавнего времени дальше разговоров дело не шло. И вот мэр Саратова Лада Мокроусова внесла проект решения по созданию платных парковок. В проекте, в частности, указано, что максимальный размер оплаты за парковочное место не должен превышать 40 рублей за час. Менять размер оплаты можно не чаще раза в год. Оператором платных парковок выступает администрация: именно на мэрию возлагаются обязанности по созданию, эксплуатации и их содержанию, а также взимание платы. И создаются они за счет средств городского бюджета.

Рассмотрим документ внимательнее.

Для полицейских бесплатно

На каждой парковке должно быть бесплатно выделено не менее 10% мест для определенных лиц: участников Великой Отечественной войны, бывших несовершеннолетних узников концлагерей, инвалидов, многодетных семей. Ставить авто бесплатно («в связи со служебной необходимостью») разрешено полицейским, пожарным, медикам, спасателям, нацгвардии, следственному комитету, приставам…

Плату за парковку планируют взимать в будние дни с 8 утра до 8 вечера, а ночью, в выходные и праздники услуга будет оказываться бесплатно.

Где именно парковки будут находиться, в документе не оговаривается. Но во время заседаний депутатов гордумы в первую очередь назывался центр города. Особый интерес вызывает Привокзальная площадь. Саратов относится к тем немногим городам, где возле железнодорожного вокзала до сих пор нет парковки и негде оставить машину даже на 15-20 минут. На днях стало известно о еще одном постановлении главы города: для муниципальных нужд изымаются несколько земельных участков и зданий в районе Привокзальной площади.

В пресс-службе мэрии отмечают, что официальная информация по парковкам будет позже. Официальные заявления пока не озвучены.

Автовладельцы единодушно высказываются, что парковка необходима у железнодорожного вокзала, парка «Липки», цирка, набережной. Цена в 40 рублей за час воспринимается как приемлемая.

Говорить, насколько может быть недоволен бизнес, если его потеснят, преждевременно, поскольку окончательного решения не прозвучало.

Да и прорабатываемые документы вовсе не гарантируют, что вопрос с платными парковками удастся решиться в ближайшее время. Изъятие участков, компромисс с бизнесом и владельцами квартир, равно как и решение многих организационных вопросов, могут растянуться на годы. Но первые шаги в этом направлении уже делаются. Хотя бы в постановлениях.