На пути к современному транспорту В Саратове планируют обновить отрасль

Транспортная система Саратовской области готовится к масштабной трансформации. На совещании губернатора с экспертами и представителями профильных ведомств прозвучали амбициозные планы - от обновления автопарка до внедрения цифровых сервисов. Разберёмся, какие перемены ждут пассажиров в ближайшие годы.

Строго по графику

На первый взгляд к решению давно назревающей транспортной проблемы руководство области подошло максимально близко. Изношенный подвижной состав, долгое ожидание на остановках общественного транспорта, нехватка квалифицированных кадров и недостаточное финансирование - каждый горожанин может продолжить эту цепочку недовольства.

Да и сам глава области неоднократно заявлял, что именно работа общественного транспорта является одной из основных проблем в регионе, в особенности в Саратове. Первой ласточкой стал перевод нескольких маршрутов общественного транспорта на брутто-контракты.

«Формат предполагает жёсткое соблюдение перевозчиками графика движения и поддержание подвижного состава в нормативном состоянии. На линию вышли большие современные автобусы, которые оснащены кондиционерами, информационными табло, специальным оборудованием для маломобильных граждан и мам с колясками, есть возможность оплаты проезда картой», - отметил губернатор Роман Бусаргин.

Весь общественный транспорт планируется перевести на брутто-контракты уже к концу 2028 года. А в этом году на компенсацию 30 % расходов на автобусных маршрутах, которые перешли на модель брутто-контрактов, уже выделено 232,7 млн рублей.

«Практика показала, что этот подход позволил кардинально улучшить работу транспорта в части интервалов движения и качества подвижного состава и в целом комфорта. Да и количество жалоб на маршруты после перехода кратно снижается», - подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства области Николай Сергеев.

Напомним, что перевозчики на брутто-контрактах получают деньги «за километры», а не за пассажиров. А вся выручка от продажи билетов идёт в бюджет города. Важно только соблюдать расписание и чистоту в салоне.

Влетит в копеечку

Всегда болезненно воспринимается повышение стоимости проезда на транспорте. Даже если ездишь на нём редко, тревожные звоночки настораживают. Вот и на этот раз у многих чаще забилось сердце, когда они услышали о повышение стоимости проезда: частники поднимают цены. И пусть речь идёт о двух-трёх рублях и не на всех маршрутах, но всё же…

«Посмотрите вокруг - дорожает абсолютно всё. Тогда почему вы считаете, что мы должны работать себе в ущерб, отнимать у своих семей, - рассуждает частный предприниматель Егор И., - это обстоятельства, с которыми приходится мириться».

Из хороших новостей - новая система оплаты проезда начнёт действовать в Саратове 15 июня. Планируется, что это позволит всё-таки экономить пассажирам во время поездок, но только тем, кто оплачивает поездки по безналичному расчёту.

«Условия скидки такие: пассажиры, оплачивающие проезд, смогут пересаживаться с одного вида транспорта на другой, получая скидку, если совершат пересадку в течение часа», - рассказала кондуктор Елена Ефимова.

Экологично и современно

Возвращаясь к планам по развитию транспортной сети, флагманом в Саратове решено сделать, конечно, электротранспорт: экологично, современно и надёжно. Это направление методично воплощается в жизнь - идёт комплексная модернизация трамвайных маршрутов.

Благодаря поддержке председателя Госдумы Вячеслава Володина электротранспорт сегодня проходит масштабную и комплексную модернизацию, которая включает в себя как обновление инфраструктуры, так и подвижного состава. На примере уже обновленных трамвайных маршрутов можно объективно сказать, что качество и комфорт перевозок выросли многократно.

Трамвай, некогда ставший символом городской мобильности, возвращает себе статус удобного и экологичного способа передвижения.

«Так приятно видеть новый транспорт на родных улицах, это значит, что продолжается жизнь, что есть развитие города и в нём можно красиво и комфортно жить. А это особенно важно для молодёжи», - говорит пенсионерка Лидия Смирнова.

Среди других планов - наболевшее: оптимизация маршрутов, обновление парка транспорта (регион планирует приобрести не менее 600 новых единиц техники) и цифровизация услуг (среди которых бесконтактная оплата и отслеживание маршрутов), а министерство образования организует целевое обучение водителей, механиков и диспетчеров на базе региональных учебных заведений.

Если планы удастся реализовать, регион действительно сможет сделать шаг к созданию удобной, современной и экологичной системы передвижения.